欢迎来到青岛科诺气囊护舷有限公司

marine foam fenders

产品简介

海洋船用护舷构造包括:

1.聚乙烯泡沫-EVA

1.1一种热层压100%闭孔泡沫芯 ,具有高能量吸收,低反作用力,耐用不会爆裂。这种制造工艺不使用粘合剂,是可分解的环保型材料。  


2.产品表皮:

2.1船用泡沫填充护舷有坚韧的厚尼龙丝和增强聚氨酯的表皮,它提供了无与伦比的能量。尼龙轮胎帘线采用一个螺旋型缠绕方式和聚脲形成涂布形式与泡沫结合成一个整体。这种先进的工艺使得护舷非常坚固耐用,适用于全天候和任何恶劣的海洋条件。


2.2弹性体

· 锦纶长丝以螺旋形和箍形反复缠绕,同时-液态的聚脲喷涂和泡沫芯结合成为一体。锦纶长丝以均匀的涨力缠绕,所有过程确保能提供有效吸收冲击力及靠泊能量,防止永久变形。


2.3 锦纶长丝

· 接触面长度相对总长度比其他公司的泡沫填充护舷长。


3.内部钢材及外部配件

3.1·端部整体的旋转吊环提供足够的力量,即使护舷被强力压缩,高品质钢材构造也能保证其安全性和无阻碍工作。

3.2·内部链条是一个重型的,在内部连接护舷旋转端部的接头,包括螺柱和链条。通过内部锚链的巨大拉力,可以均匀分布能量和应力

3.3内部钢材及外部配件原则上按试样要求制作,也有可能按客户的要求更改。

3.4内部钢材通过产品的中心部位,是产品的中心骨架。表面及内部无有缺陷、撕裂等现象。尺寸加工精准,末端加工整洁。

3.5外部配件

外部法兰、转环、锚链、卸扣等普通钢材均镀锌处理(HDG),表面处理干净。镀锌量550g/m2

 

 4.颜色

暗红,海军灰,橙色,黑色 和其他任意客户指定的颜色。

 

5.压力试验

测试和检验我们的船用护舷及其部件确保我们的护舷将提供满足当今苛刻的海洋环境下的可靠性和服务水平。另外我们的护舷测试可确保我们的船用护舷产品能否符合最新的产品标准。

吸能量和抗压强度达到直径60%变形试验,去除压力后2分钟内恢复原直径的90%, 30分钟后恢复95%以上。

 

实验室检测

我们的护舷是在独立测试实验室按最新标准进行测试。

 独立检测认证符合CCS,ABS,DNV,BV等要求。


售后服务的保修范围

一年内对产品及配件在生产中产生的缺陷。

保修期限

从正确安装后一年内。


作为对港口靠泊作业的要求越来越高。泡沫填充护舷能减少港口和船舶维修成本,较多的选择和灵活的设计可以满足任何形式的要求。我们的护舷是坚固的和非常安全的,足以应付任何突发性事件。

由于材料,压缩速度,温度和公差的原因,以上实际数据按加减15%浮动.

护舷也可做成其他的不同尺寸。


设计服务年限?

超过15年。

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我们会严格把控每一件产品,让您放心使用

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