气囊救援帮助漂浮

打捞浮标在海上打捞浮力中应用十分广泛，如救助搁浅船舶或帮助其上浮沉没。由于海上打捞工程突发性强、时效性强，采用常规打捞方式的打捞公司往往受制于大型打捞设备或高昂的成本；如果采用气囊，则可方便快捷地完成打捞工作。

大型沉船的整体打捞方式主要有浮标打捞和浮吊打捞。目前的浮标几乎都是钢制的，容易受到水下环境的影响，需要昂贵的设备和较长的时间才能完成浮标与沉船的绑扎，操作起来也十分不便。而且打捞船携带的浮标无法满足打捞一艘重达1万吨的沉船的需要。这些都降低了打捞作业的效率和成本。

科诺打捞气囊可折叠或卷成圆柱形储运或潜水，大大提高了单艘打捞气囊的储运能力。另外，打捞气囊受水文条件影响相对较小，水下作业效率高。

科诺橡胶浮筒采用高强度尼龙帘布和橡胶制成，单只起重能力可达100吨。载荷集中在气囊的纵向线上，这是考虑到柔性打捞气囊在水介质中具有良好的缓冲性能，在突然超载时，可以通过缓冲降低钢缆的峰值应力，避免拉伤。打捞气囊的单向排气阀出口压力根据气囊的最大内压设定，避免了充气过程中因水深膨胀而引起的危险因素。

科诺充气式橡胶浮筒重量较轻，将气囊抛入水中，气囊会在锚索的引导下准确落到沉船旁边，然后由潜水员或潜艇操纵员取出，绑扎或绑扎到指定部位。对于倾覆沉船，可将气囊从任一侧提起，然后将两侧气囊绑扎。为了便于进出舱室，可在舱室内放置一些适当的打捞气囊，充气排水，即减轻船体重量又能部分恢复船体的浮力，操作方便，简化气囊绑扎操作。

科诺橡胶浮筒体积小，重量轻，便于储存、运输、潜水和绑扎。与同吨位的刚性浮筒相比，其强度要小得多，因此绑扎钢缆很容易。

科诺打捞气囊的储存和运输成本比刚性浮桥低得多。